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Resuelve tus dudas sobre el Foil
18/08/2018

Hola a todos, en este post intentaremos explicar de una forma simple y sencilla los detalles y
especificaciones del FOIL.
Seguro que estás deseando iniciarte y lanzarte con el uso del Foil, pero debido a la novedad en
el deporte tienes algunas dudas y miedos al respecto. Esperamos que con este artículo se disipen por completo.  

 

Nuestro amigo y rider Gonzalo Costa, corredor en la Copa del Mundo y ganador de varias
pruebas ha sido nuestro asesor en la redacción de este post, en el que te intentaremos aclarar
conceptos básicos de mástil, fuselaje, alas más grandes, pequeñas, de carbono, de aluminio… y
un sinfín de etcéteras.
https://www.severnesails.com/team/gonzalo-costa-hoevel
http://www.star-board-windsurfing.com/2018/rider-week-gonzalo-costa-hoevel/

En primer lugar, debemos autoanalizarnos y decidir qué es lo que queremos y buscamos: ¿Foil
con poco viento (de 6 nudos a 17 nudos)? o, por lo contrario, ¿todo tipo de vientos?. Como la
mayoría de nuestros clientes piensan en el Foil como una opción de poco viento, nos
centraremos en esas condiciones.

MASTIL ¿Largo o Corto?

Con un mástil corto, las constantes subidas y bajadas son “menos peligrosas”. Cuando estamos
en la etapa de aprendizaje es fácil caer rápidamente cuando ya estamos “foileando”. Si lo
hacemos con un mástil corto, la tabla golpeará con fuerza pero plana en el agua, sin que corra
ningún peligro nuestra integridad. Además, con el mástil corto conseguiremos que la velocidad
sea mayor, ya que el mástil es mas rígido y flexa menos.
Contrariamente, con un mástil largo corremos el riesgo de sufrir una caída al agua desde más
altura y en picado o catapulta. Y todos sabemos cómo duele eso… ¿verdad?.
Por otro lado, con el mástil largo los días de oleaje serán más agradables, y podremos evitar el
chopi fácilmente al estar más elevados.
Cuando ya seamos más expertos, con el mástil largo tendremos más margen de maniobra para
evitar el colapso del Foil (o salida del agua). Porque cuando notemos que estamos a punto del
colapso, al ser el mástil más largo tendremos más recorrido para evitarlo.


FUSELAJE ¿largo o corto?

¿En que se diferencian un fuselaje largo y uno corto?
Básicamente, en el fuselaje largo el ala delantera está situada más cerca de la proa de la tabla.
De modo que planearemos antes y será mucho más fácil elevarnos con poco viento. Además,
tendremos también más ángulo de ceñida. Por otro lado, la velocidad máxima será menor, y
en caso de viento más fuerte llegaremos antes al colapso del Foil, consiguiendo que salga del
agua con más facilidad.

Con el fuselaje corto, el ala delantera se encuentra más cerca de la popa. De modo que la
velocidad es mayor y tendremos menos problemas al realizar el waterstart. Además
evitaremos con más facilidad el colapso al salirnos del agua. Pero como inconveniente, nos
costará un poco más alcanzar el planeo de Foil.

 

ALAS ¿grandes o pequeñas?

Esta es la parte más importante de la ecuación, según la tabla que escojamos las conclusiones
antes citadas con el fuselaje pueden variar.
Un Foil con alas pequeñas (en situación normal) no alterará las condiciones y se comportará tal
y como os hemos citado anteriormente.
Pero, en algunos modelos de Foil nos encontraremos la combinación de fuselaje corto y alas
grandes… Así es, podemos utilizar un mástil corto de aluminio para un vuelo más bajo y más
fácil, junto con alas más grandes y más gruesas para una mayor estabilidad, una aceleración
más suave y un vuelo más controlable. Además, el fuselaje corto es mucho menos aparatoso
para el transporte una vez colocado en la tabla, así como para entrar y salir del agua, hacer
waterstart, etc.
Pero recordemos: será más rápido y técnico, pero al colocarle alas grandes lo transformamos
en un Foil fácil y de rápida sustentación.

 

TABLA

El tamaño ideal de la tabla tiene que ser de 115L (mínimo) para un rider de 75kg. Claro está
que dependerá de las cualidades de cada uno, pero es importante tener en cuenta que si
optamos por más volumen todo resultará más fácil. Además, cuanto más manga tengamos,
más fácil será el control en el aire, así como el balanceo lateral de la tabla en el aire.

 

VÍDEOS


http://www.sam-ross.co.uk/windsurfing/video/?id=259388942
http://www.sam-ross.co.uk/windsurfing/video/?id=259390667
https://www.youtube.com/watch?v=P3_IFU9c15c
https://www.youtube.com/watch?v=x0UuWbnHgxE
https://www.youtube.com/watch?v=YjgUtyTRyyk

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